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国内外汽柴油价格首现倒挂 进口一吨汽油国内卖理论上赚千元

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发表于 2019-9-18 03:05:00 |显示全部楼层
  随着国际原油价格的暴跌,国外成品油价格迅速回归低位,而国内成品油因为尚未触及调价标准,依然维持在历史高位,导致国内外汽柴油价格已经出现“倒挂”。记者昨天从金银岛获悉,汽柴油理论进口套利空间窗口已经打开且正在拉宽,其中新加坡0.05%含硫柴油价格为123.95美元/桶,关税取消后,加上消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.3925计算)柴油完税到岸价为8120元/吨,较上月末跌413元/吨。
  受国际原油价格暴跌的影响,新加坡汽柴油价格也均出现大幅下滑,与上月末相比,目前价格已经跌近5美元,汽柴油完税到岸价与上月末比跌幅达350~400元/吨。但由于国家发改委并没有下调国内成品油价格,导致华南汽柴油市场的价格,在最近半个月内跌幅有限。就华南均价来看,当前与上月末比,累计跌幅只有20元~50元/吨。
  从具体数据分析,截至8月15日,新加坡0.05%含硫柴油报价为123.95美元/桶,关税取消后,加上消费税、运费及其他费用后(美元对人民币汇率按6.3925计算)柴油完税到岸价为8120元/吨,较上月末跌413元/吨;华南市场柴油均价此时为8330元/吨,与新加坡完税到岸价相比,差为211元/吨,窗口拉宽364元/吨。
  记者昨天了解到,按照发改委对成品油最高销售价的有关规定,目前广州93号汽油的最高零售价是10436元/吨,而97号汽油的最高零售价是11026元/吨。即便是参照93号汽油最高零售价,从新加坡进口一吨95号汽油,加上运费和其他费用,完税到岸价才9446元,理论上的净利润空间高达990元;如果参照97号汽油,从新加坡进口一吨汽油的理论利润高达1580元;而进口一吨新加坡0.05%含硫柴油的利润,为每吨638元。
  发改委解释称,如果单纯从时点价格比较,国际市场油价从前期每桶约120美元的高点回落至目前水平,下降幅度确实超过了4%,但从连续22个工作日移动平均价格看,时点价格的短期下跌对平均价格影响有限,目前调价参考的三种原油平均价格仍高于4月7日国内成品油调价时价格水平,国内成品油价格暂不具备下调条件。
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